Mercedes-Benz W196R Streamliner 1954-55 signiert Moss

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Mercedes-Benz W196R, Streamliner 1954-55 sig. Moss limited edition 800 1954. Mercedes-Benz... mehr
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Mercedes-Benz W196R, Streamliner 1954-55 sig. Moss limited edition 800

1954. Mercedes-Benz kehrt nach dem Krieg wieder in den Formel-1-Rennsport zurück. Beim Auftakt in Reims stehen gleich drei neue Silberpfeile am Start – und sorgen mit ihrer völlig neuen Karosserie für Aufregung beim Publikum und Nervosität bei der Konkurrenz: Einen derartig schnittig-eleganten, stromlinienförmigen Rennwagen hat die Welt noch nicht gesehen.

Die Sensation ist perfekt, als es Mercedes mit Juan Manuel Fangio und Karl Kling auf Anhieb gelingt, einen grandiosen Doppelsieg zu erringen. Fangio wird 1954/1955 Doppelweltmeister, aber auch Kling, Stirling Moss, Hans Herrmann und Piero Taruffi sind gefeierte Stars, die für Mercedes sowohl mit der Stromlinienversion als auch dem parallel eingesetzten W 196 Monoposto mit freistehenden Rädern Triumphe erringen.

Die Erfolgsstory endet wie sie beginnt: Beim Abschlussrennen der Grand-Prix-Saison 1955 in Monza wird die Stromlinienversion mit der Startnummer 18 unter Fangio nochmals in die Siegerliste eingetragen. Mercedes zieht sich vom Formel-1-Rennsport wieder zurück. Die glorreiche Ära der Silberpfeile ist zu Ende.

Das Ganzmetall-Modell wird aus über 1.100 Teilen handmontiert. Das Zusammenspiel von Präzision, Detailtreue und Funktionalität, die Verwendung hochwertiger Werkstoffe und die feinste Lackierung machen das Modell zu einem Meisterstück der Modellbaukunst.

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