Neu entwickelte Abgasanlage für den Ferrari 430 Scuderia. Es handelt sich um ein Komplettsystem dessen Komponenten alle aufeinander abgestimmt sind. Das System besteht aus einem Satz Fächerkrümmer, zwei 200cpi hochbeschichteten Katalysatoren und einem Endschalldämpfer, sowie optional über eine programmierbarer Steuerung mit Staudrucküberwachung. Die Anlage ist komplett aus 1.4828 Edelstahl gefertigt und ist auf optimalen Durchfluss ausgelegt. Entgegen der Serienanlage wurde der Rohrdurchmesser auf 65mm vergrößert und der Rohrverlauf zu den Endrohren so gerade wie möglich gehalten. Das System bringt in bestimmten Teilbereichen bis zu 40Ps Mehrleistung und 60Nm Drehmoment. Der Performancegewinn zieht sich über das gesamte Drehzahlband. (Leistungsdiagramme beachten) Zusätzlich unterbietet die Anlage mit einem Gesamtgewicht von ca. 25kg die Serienanlage um beeindruckende 22kg. Das System ist nicht mit den originalen Katalysatoren kompatibel. Der Krümmer selbst ist mit den originalen Katalysatoren kompatibel und kann auch beim normalen F430 eingesetzt werden. Mit unserem neue entwickelten Hitzeschutz (siehe Fotos und Video) halten wir extrem viel Wärme vom Motorraum fern. Mit der optionalen Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Das bedeutet, dass man ein Steuergerät zum Überwachen des Staudruckes hat. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell zu programmieren. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert. Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt. Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht. Die Steuerung hat ein beleuchtetes Display, worauf alle Funktionen in Klartext in 3 Sprachen (deutsch, englisch, italienisch) zu sehen sind und erlaubt 3 grundsätzliche Einstellungsarten über Fernbedienung. a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später. b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher. c) Die Abgasklappen sind komplett offen. Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber programmieren. Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.

ACHTUNG: In diesem Preis ist der Fächerkrümmer noch nicht enthalten - dieser muss im Shop getrennt bestellt werden.