Der Autor:

Franz Kratochvil wurde 1967 in Wien geboren, und bereits in früher Kindheit war sein Interesse für schnelle Autos zu erkennen. Als im Elternhaus endlich der erste SW-Fernseher verfügbar war, verfolgte er Niki Lauda live. Von da an ließ ihn die Formel 1 nicht mehr los. In den späteren Siebziger-Jahren erlebte er diesen Rennsport wohl am intensivsten. Den frühen Italien-Urlauben verdankt er eine gesunde Liebe zu den italienischen Autos der siebziger und achtziger Jahre. Mit dem „Mailänder Sportwagen Club“ organisiert er jährliche Rennveranstaltungen, in erster Linie für Autos der Marke Alfa Romeo…
 
Das Buch:
 
Es geschah am 17. Juni 1978: der 8. Lauf zur Formel 1 WM sollte eine Eintragung in die Geschichtsbücher nach sich ziehen. Im Starterfeld stand ein Rennwagen, den die Welt zuvor noch nie gesehen hatte. Am Steuer saß der österreichische Doppelweltmeister Niki Lauda, er kämpfte die bis dahin überlegenen Lotus nieder und gewann diesen schwedischen Grand Prix mit eindrucksvollem Vorsprung. Was war das für ein Auto, das hier bei seinem allerersten Einsatz bereits einen überlegenen Sieg einfahren konnte? Und warum durfte der Brabahm Alfa Romeo BT 46 B an keinem weiteren Rennen mehr teilnehmen, obwohl er vollkommen regelkonform war?
 
Das Buch erläutert die genaue Funktion der Bauteile des Boliden, wie er zu seinem Beinamen „Staubsauger“ kam und warum dieses Modell trotz ursprünglicher Fehlkonstruktion der Kühlung doch noch ein Erfolgsmodell wurde. Es beschreibt auch die Hintergründe der damaligen Richtung der Formel 1 Konstruktionen und berichtet über die verzweifelten Versuche von anderen Teams, hier eine effektive Alternative zu finden. Und es wird auch der Frage nach gegangen, wie es der damalige Brabham-Teamchef Bernie Ecclestone schaffte, die Erfolgskombination Lauda – Ferrari zu trennen und den Österreicher für seinen Rennstall zu gewinnen! Mit vielen Farbbildern und seltenen Vorserienfotos dieses aufsehenerregenden Formel 1 Renners!