Endschalldämpfer Racing (Capristo)

Endschalldämpfer Racing (Capristo)
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Abgasanlage mit Sportkats und Fächerkrümmer in höchster Edelstahl Ausführung für den Porsche... mehr
Produktinformationen "Endschalldämpfer Racing (Capristo)"

Abgasanlage mit Sportkats und Fächerkrümmer in höchster Edelstahl Ausführung für den Porsche Cayman / Boxster ab Bj. 2009 mit Abgasklappen.

Die Anlage wird komplett mit Fächerkrümmer ausgeliefert und durch die Verwendung unseres Krümmers fallen die serienmäßigen Katalysatoren weg. Abhängig von der jeweiligen Programmierung der ECU, kann es unter Umständen zu einem aufleuchten der Motorkontrollleuchte (Check engine light) kommen.

Die Anlage ist nicht kompatibel mit dem Serienkrümmer. Deshalb wird diese Version nur als Komplettsystem angeboten. Das System ist Staudrucküberwacht, und wird mit frei programmierbarer Steuerung CES-3 incl. Fernbedienung geliefert. Die Anlage bringt maximal bis 20 PS Mehrleistung und im unteren Drezahlbereich bis zu 30 Nm Drehmoment.

Elektronisches Staudrucksystem:
Mit der Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell einzustellen. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert.

Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt.

Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht.

Die Steuerung hat Kontroll-LEDs und einen RDS-Sender, der die Funktionen und Werte an das Autoradiodisplay sendet. Sie kann mit Handsendern für den Schlüsselbund gesteuert und eingestellt werden. Zum Steuergerät erhalten Sie die Software \"Capristo-Control-Center\", mit der sämtliche Einstellungen in drei Sprachen abgerufen und festgelegt werden können.

a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später.
b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher.
c) Im Offen-Modus sind die Abgasklappen permanent offen.
Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber einstellen. Sie können auch festlegen, in welchem Modus die Anlage startet.

Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.

Das CES-3 verfügt über GPS und Fliehkraftmessung. Die Daten können bereits jetzt teilweise in der Software angezeigt werden.

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